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[热门资讯] 第五季天龙哥驾驶员大赛收官 冠军现场开走3辆东风商用车

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  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 发表于 2019-9-29 15:24:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    9月27日,第五季东风天龙中国卡车驾驶员大赛迎来巅峰之战。经过激烈角逐,张军获得牵引组冠军、王吴洪获得载货组冠军、杨高强获得工程组冠军。三名分组赛冠军分别获得东风天龙KL、东风天锦KR,东风天龙KC各一辆。

    东风天龙中国卡车驾驶员大赛是在共青团中央青年发展部的指导下,由中国汽车工程学会、东风汽车集团有限公司和十堰市人民政府联合主办,东风商用车有限公司承办。

    大赛举办五季以来,持续向全社会展现中国3000万卡车司机积极乐观的性格、吃苦耐劳的作风、优秀的职业素养,汇聚卡车司机和物流行业正能量,为中国汽车发展贡献力量。

    本季大赛于今年5月份启动,在全国举行193场初赛,共征集到6700余名卡车司机参加比赛,579名卡友晋级半决赛。经过全国10场半决赛的激烈角逐,最终49名选手进入十堰的总决赛。这49名选手分牵引组、载货组、工程组三个组别进行较量,每组均要进行理论测试、节油赛和场地比赛。

    27日晚,大赛举行颁奖典礼。张军获得牵引组冠军、王吴洪获得载货组冠军、杨高强获得工程组冠军,分别获奖东风天龙KL一辆、东风天锦KR一辆,东风天龙KC一辆。

    三个组别的亚军分别获得5万元现金,季军分别获得3万元现金奖励。

    附:第五季东风天龙中国卡车驾驶员大赛获奖名单

    工程组:

    冠军:杨高强

    亚军:吕文杰

    季军:王强

    载货组:

    冠军:王吴洪

    亚军:郭贺

    季军:马林泉

    牵引组:

    冠军:张军

    亚军:杨冬

    季军:陈洁陶

    专访

    载重组冠军王吴洪:良好的心态有利于发挥

    今年40岁的王吴洪来自重庆,长期从事卡车运输工作,已有16年驾龄。他以325分的比赛成绩获得载重组冠军,赢得一台东风天锦KR。

    “我是第一次参加东风天龙中国卡车驾驶员大赛,没想到竟然获得了冠军。”王吴洪直言结果在他意料之外。

    “激光打靶相当有难度,着实困扰了我一阵。”王吴洪表示,由于初次参赛,没有经验,遇到了一些困难。但他一直保持着平常心,结果让他发挥出了全部水平。

    提及东风系列汽车,王吴洪赞不绝口:“我自己开的就是一辆东风卡车,驾驶多年来,车辆质量没得说,小毛病基本没有,对于东风系列的卡车,我非常放心。”

    王吴洪告诉记者,他目前在一家运输公司工作,赢得这辆东风天锦KR后,他也正在考虑要不要辞职单独干一番事业。

    牵引组冠军张军:夺冠在意料之中

    今年38岁张军来自宁夏吴忠市,连续3年参加东风天龙中国卡车驾驶员大赛,终于在今年的比赛中,以489分的成绩赢得了牵引组冠军,并获得一台东风天龙KL。

    “我从第三季开始参加比赛,初次比赛时获得了季军。”张军表示,这次在比赛成绩公布前,他就很有信心,主要是对自己的发挥比较满意,“获得冠军算是意料之中的事。”

    “摒弃不好的驾驶习惯是我的制胜法宝。”张军说,从20岁拿到驾照开始,他就培养良好的驾驶习惯,摒弃急转弯、急刹车等不良习惯,这让他在比赛中有了十足的底气。18年来,他一共驾驶过6辆汽车,其中有3辆都是东风车,东风车不仅让他生活变得更加幸福,也给他带来了荣誉,他对东风车有特殊的情怀。

    采访期间,记者还发现,一位老者紧紧地跟在张军身边,神情也显得非常激动。“这是我父亲,每年参赛他都会陪着我一起,现场为我打气。”张军说,名次的获得也离不开父亲长期以来的支持和鼓励,他很感谢父亲。

    此外,张军还表示,他在大赛中认识了许多“卡友”,这也让他感觉收获满满。

    工程组冠军杨高强:领先一分险胜对手

    在本届天龙哥大赛总决赛中,来自重庆的杨高强仅以一分的优势险胜对手,夺得了本次比赛工程组的冠军。拥有10年驾龄的他,也因此赢得了第一辆属于自己的东风天龙KC。

    与车结缘是因为家门口的公路通往附近的煤矿,每当有运输车经过,都让杨高强十分兴奋。于是2009年,21岁的杨高强刚拿到驾照,便迫不及待地成为了一名运输车司机。

    “以前我是在外地跑车,开过面包、皮卡、物流车,直到2010年父亲重病,我才回到重庆接触了工程车。”提到工程车,杨高强对东风车赞不绝口。

    “重庆山路多,地势很复杂,但东风车动力很足,各方面配置很齐全,开起来即舒适又安全。”杨高强说。

    “真的很突然,今年是我第一次参加比赛,没想到会夺冠!”在领到车钥匙的那一刻,杨高强还是有些不敢相信这是真的。

    抱着跟朋友一起试一试的心态,比赛时杨高强十分放松。“这些项目都是平时车队上会遇到的,所以比赛中我反倒没感觉到有太大压力,就像平时一样操作。”凭借10年来的驾驶经验,杨高强以其熟练的操作获得了384的高分,成为本次比赛工程组的冠军。

    “这是第一辆真正属于我自己的东风车,我要开回去给家人一个惊喜”。杨高强说,比赛对他来说实际上是一个充满惊喜的学习过程。比赛让他对工程车的车况有了更深入的了解,与同行之间的交流也让他受益匪浅。

    工程组冠军杨高强(左)、牵引组冠军张军(中)、载重组冠军王吴洪(右)同台领奖。

    花絮

    牵引组选手一半都是老面孔

    昨日,记者在现场看到,第四季东风天龙哥中国卡车驾驶员大赛牵引组的冠军仇尊强,也出现在决赛现场。

    记者统计发现,在牵引组23名决赛选手中,此前参加过天龙哥比赛的选手占到了一半以上,除仇尊强外,刘磊、万成、张军等都是天龙哥赛场上的常客。

    34岁的刘磊今年是第四次参赛。来自湖北京山的万成开车18年,连续五次参赛,三次晋级总决赛。中国汽车工程学会副秘书长闫建来也是天龙哥大赛的老熟人。他在活动致辞中表示,今年的天龙哥有很多熟面孔,这说明卡车司机们把十堰当成了家,每年都要回来看看,东风卡车文化已经深入这些卡车司机内心深处。

    多名90后选手挺进总决赛

    在当日总决赛现场,记者看到多个90后面孔。

    今年29岁的刘冲冲来自浙江宁波。“我已经连续五次参加东风天龙哥大赛了,以前经验不足,只有两次进了半决赛,今年我终于闯入了总决赛。”

    今年28岁来自四川绵阳的王强是49名决赛选手中最年轻的。今年是第一次参赛,就进了决赛。“我通过当地的经销商知道了这个比赛,就报名参加了,初赛、半决赛都是冠军。”王强表示,年龄不是问题,他对自己的技术比较自信。

    十堰选手首次闯入总决赛

    “咱东风人就要开东风车!”来自十堰市郧阳区的韩天玉骄傲地说,他第一次参加“天龙哥”比赛,也是第一位闯入“天龙哥”总决赛的十堰籍选手。

    今年30岁的韩天玉已有12年驾龄。“虽然比赛时实操表现不错,可是理论知识却准备得不充分,明年的比赛我会更加努力地向冠军冲刺。”

    说起东风车,韩天玉有说不完的故事。“17岁那年我和朋友一起组装过一辆后八轮的大卡车”。韩天玉从事渣土运输工作,从第一辆东风紫罗兰147到现在的天龙KC,东风车一直陪伴着他。

    他将“双燕舞东风”作为自己的比赛宣言,他说这不仅是东风标志的寓意,也是作为十堰人对东风车的骄傲。


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